Accueil
www.franche-comte.pref.gouv.fr www.doubs.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=6 www.cr-franche-comte.fr www.doubs.fr
Des questions ?
Retrouvez nos coordonnées
Contournement Besancon Rocade
VOIE DES MERCUREAUX BOULEVARD PLANOISE DEVECEY A 36 FINANCEMENT
 Tracé et
 ouvrage d'art
 Sécurité  Le saviez
 vous?
 Particularités
 du chantier
 Environnement


Particularités
du chantier



Géologie

Le contexte géologique local

La colline du Bois de Peu (Voie des Mercureaux) a fait l’objet de plusieurs reconnaissances géologiques et géotechniques. La géologie très complexe de cette colline, peut être décomposée en deux grands ensembles structuraux qui sont :

        1 – le flanc nord-ouest de l’anticlinal de la Chapelle des Buis : côté Mercureaux
        2 – le flanc sud-est de l’anticlinal de la Citadelle de Besançon : côté Doubs

Il convient de noter l’anticlinal de la Citadelle est, ici, chevauché en flanc inverse par l’anticlinal de la Chapelle des Buis.

La montée du Bois de Peu est constituée par le flanc sud-est de l’anticlinal de la Citadelle de Besançon dont les terrains appartiennent à la série du Jurassique supérieur à dominante marneuse et calcaire.

Ce flanc anticlinal, dont les couches sont globalement inclinées vers le sud-est, est recoupé par une série de failles sensiblement parallèles à la vallée du Doubs qui découpent des panneaux avec des rejets les uns par rapport aux autres. Localement la structure tectonique est assez complexe et peut conduire à un découpage assez important des falaises Séquaniennes qui surmontent la vallée du Doubs. Il convient également de noter la présence de failles sensiblement perpendiculaires au Doubs, qui découpent le massif en de grands panneaux.



Montée du Bois du Peu

Le secteur de la montée du Bois du Peu (entre la RN 83 et le tunnel du Bois du Peu) est composé d’une succession d’ensemble d’éboulis, de calcaires et de marno-calcaires (alternance de niveaux marneux et de bancs calcaires).

Les terrassements de la piste de chantier permettant l’accès au tunnel du Bois du Peu, favorisent l’observation de ces terrains. Des sondages ont complété l’observation à l’amont et à l’aval du projet. Ces trous de Ø 150 à 110 mm ont permis de remonter des matériaux des profondeurs. Sur ces matériaux, des essais sont réalisés pour tester et déterminer les caractéristiques du terrain.

Des caméras descendues dans les sondages permettent une observation plus fine de l’état de la roche in situ. L’ensemble de ces connaissances, faites à différentes échelles allant du massif jusqu’au minéral, va permettre de prévoir, le plus finement possible, les terrassements de la future route.



A partir de cette visualisation des terrains, l’implantation des appuis du viaduc et de l’entrée en souterrain (front de taille) a été établie. Dans ce secteur réduit et complexe, le tracé intercepte de nombreuses failles perpendiculaires et parallèles au Doubs, à l’intérieur d’un ensemble de marnes et marno-calcaires. La qualité de ces ensembles géologiques est très variable (terrains en place ou non, présence de blocs calcaires, éboulis…).


Quelques principes de fondations :




Vallon des Mercureaux

L’argile à éboulis et les formations marneuses, du secteur Crête de Fontain/Chemin communal, font place à une géologie plus complexe en se rapprochant du ruisseau des Mercureaux sous l’entrée du Tunnel du Bois du Peu. On retrouve à l’affleurement et en sondages des niveaux calcaires, des schistes, .. La carte géologique annonce également du gypse.

Le Laboratoire Régional d’Autun, en charge de l’étude géologique, a équipé les sondages avec des capteurs permettant de mesurer en permanence le niveau de l’eau dans le terrain.

A ce jour, l’étude se poursuit. Les conclusions en seront données ultérieurement.

Haut de page
 

Siret : Besançon 172506610