Par la désignation d'un coordonnateur environnement, indépendant de la direction du chantier, afin de garantir le respect
des prescriptions environnementales.


L'intégration des contraintes environnementales dans la réalisation d’un projet tel que la voie des Mercureaux est une préoccupation constante pour le maître d'ouvrage.

Lors de la phase étude et conception, cela passe par un dialogue entre les experts de la route et les experts de l'environnement afin de réduire les impacts sur les milieux naturels, les habitats et les espèces.

• Concertation avec l'ONF pour limiter les coupures d'arbres, valoriser les bois coupés, notamment ceux de la montée du Bois de Peu.

• Réduction des pollutions chroniques et accidentelles par la création d'un réseau d’assainissement type séparatif collectant toutes les eaux et les traitant avant rejet dans le milieu naturel.

• Recyclage des matériaux du site :
Exemples :

- les calcaires extraits des deux tunnels sont mis en remblai pour réaliser les corps de chaussée, soit 100 000 m3 de matériaux réutilisés - l’utilisation d’un concasseur pour calibrer les calcaires, issus du minage des murs amont de la montée et pour les valoriser dans les murs aval.

Concasseur mis en place côté Doubs


Les mesures en faveur de la faune sauvage :
• Sur les secteurs du bois de Peu et de la crête de Fontain, il n'y a pas d'effet de coupure puisque ces deux massifs boisés sont traversés par des tunnels. Les habitudes des animaux ne seront donc pas modifiées.

• Pour le passage du ruisseau des Mercureaux, les ponts OA6 ont été dimensionnés pour permettre aux grands gibiers de continuer à venir s'abreuver à cet endroit. Ces ponts permettent le passage aisé de la faune, ce qui n'aurait pas été le cas avec une simple buse hydraulique. Cela a aussi permis d'assurer la continuité du chemin de randonnée.

• Pour éviter les risques de collision faune/véhicules, des clôtures adaptées au comportement des différentes espèces vont être posées de part et d'autre de la route. Cela empêchera l'intrusion des animaux sur les voies tout en les canalisant vers les passages "libres" au-dessus des tunnels ou en dessous des ponts OA6 et OA7.



Les Principaux aménagements environnementaux :
• Pour le Doubs : ouvrage de décharge situé à Beure sous la RN 273 à proximité du pont sur le Doubs (10 m de large et d'au moins 2,50 m de hauteur), permettant le maintien de la ligne d’eau du Doubs en période de crue.



• Pour le ruisseau des Mercureaux : réaménagements des berges du ruisseau sur un linéaire d'environ 200 mètres avec reconstitution de la ripisylve* et création de mares forestières pour les amphibiens, notamment la salamandre tachetée, espèce protégée.
*Ensemble des formations boisées sur les rives d'un cours d'eau.

• Pour le ruisseau des Contours :
rétablissement par un ouvrage dont le fond constitué de galets permet le maintien d'un fil d'eau (cf ouvrage d'art OA7).